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廈門螺桿式空壓機(jī)的試運(yùn)行與驗(yàn)收指南

時(shí)間:2024-08-31 00:29:27 作者:konpair 點(diǎn)擊:



1.螺桿式空壓機(jī)為什么要試車?


答:新裝配或經(jīng)過(guò)大修后的空壓機(jī),在使用前都要進(jìn)行試車。



(1)因?yàn)榭諌簷C(jī)在裝配或大修的過(guò)程,所有相互配合的動(dòng)靜間隙、嚙合間隙(如變速齒輪、轉(zhuǎn)子間隙)雖然經(jīng)過(guò)精確的研刮,但它們的表面還是較粗糙和不平的,因此,在正式投入生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)先進(jìn)行試車,確認(rèn)運(yùn)動(dòng)面相互研合,配合良好。




(2)空壓機(jī)在裝配或大修過(guò)程中,配合部分及連接部件雖然都按質(zhì)量要求進(jìn)行裝配和調(diào)整,但在檢查過(guò)程中,總是包括一些主觀因素,因此,空壓機(jī)內(nèi)可能隱藏一些問(wèn)題,通過(guò)試車便可以發(fā)現(xiàn),并隨時(shí)加以消除。




(3)對(duì)空壓機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行檢驗(yàn),是否符合壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)要求,以及空壓機(jī)的各項(xiàng)保護(hù)是否能夠準(zhǔn)確及時(shí)動(dòng)作。




(4)通過(guò)試車對(duì)空壓機(jī)的性能、效率進(jìn)行確認(rèn)。




2.螺桿式空壓機(jī)首次啟動(dòng)前的檢驗(yàn)內(nèi)容有哪些?




答:(1)卸除木楔、墊木與包箍及支撐等現(xiàn)場(chǎng)雜物。




(2)機(jī)體內(nèi)外應(yīng)沒(méi)有雜物、易燃易爆、有腐蝕的化學(xué)物品。




(3)檢查電機(jī)過(guò)載繼電器的整定值,檢查電氣接線是否符合安全規(guī)程的要求,絕緣必須接地防止短路,接電源開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在機(jī)組附近。




(4)往油氣桶加油至油位計(jì)上線處。




(5)接通水路,關(guān)閉排污閥,檢查空氣出口門打開(kāi)狀態(tài)。所有機(jī)械、電氣設(shè)備的地腳螺絲齊全牢固,防止罩完整,連接件及緊固件安裝正常。




(6)檢查油氣管路連接正確無(wú)誤,各閥位置、狀態(tài)正確。




(7)油壓、溫度、壓差、電磁閥,過(guò)電流、欠電壓等安全聯(lián)鎖裝置,應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定校驗(yàn)調(diào)試合格。




(8)就地控制盤及所安裝設(shè)備工作良好,指示燈試驗(yàn)合格。




3.螺桿式空壓機(jī)首次啟動(dòng)時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?




答:(1)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的試轉(zhuǎn)工作應(yīng)在安裝或檢修工作已經(jīng)結(jié)束,工作票終結(jié)或有試轉(zhuǎn)申請(qǐng)單的情況下進(jìn)行。試轉(zhuǎn)時(shí),有關(guān)的人員應(yīng)到場(chǎng),運(yùn)行人員負(fù)責(zé)檢查。




(2)首先應(yīng)進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),以保證設(shè)備的安全。




(3)空壓機(jī)主機(jī)首次啟動(dòng)應(yīng)單獨(dú)向主機(jī)加部分潤(rùn)滑油,油過(guò)濾器安裝前也要加足潤(rùn)滑油,以滿足啟動(dòng)初期的潤(rùn)滑需要。




(4)認(rèn)真做好首次啟動(dòng)前的栓查。




4.螺桿式空壓機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)步聚是什么?




答:(1)做好首次啟動(dòng)前的檢查。




1)確認(rèn)壓縮機(jī)的安裝及配管滿足所有要求。




2)確認(rèn)供電線路接線無(wú)誤,接好接地線。




3)松開(kāi)防震臺(tái)、支撐架或電機(jī)上運(yùn)輸固定螺栓。




4)檢查油氣桶內(nèi)油位是否在規(guī)定油位。




5)從進(jìn)氣閥內(nèi)加入約0.5L潤(rùn)滑油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)空壓機(jī)主機(jī)數(shù)轉(zhuǎn),防止啟動(dòng)時(shí)空壓機(jī)內(nèi)失油燒損,特別注意可讓異物掉入壓縮機(jī)體,以免損壞壓縮機(jī)。




6)送電至壓縮機(jī)控制盤。如電源相位不符,液晶屏顯示“電源相序錯(cuò)誤”信息。此時(shí)需切斷供電電源,將電源線中任意兩相對(duì)調(diào)即可。測(cè)試主電壓是否正確,三相電壓是否平衡。




7)打開(kāi)壓縮機(jī)空氣出口,確認(rèn)機(jī)組內(nèi)各泄水閥關(guān)閉。水冷式機(jī)型打開(kāi)冷卻水進(jìn)出口閥口。




8)將配套設(shè)備先開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),如干燥機(jī)、冷卻塔等,并確認(rèn)其運(yùn)轉(zhuǎn)正常。




(2)轉(zhuǎn)向測(cè)試。按下“ON”鍵,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),立即按“緊急停止按鈕”,確認(rèn)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)向。正確轉(zhuǎn)向請(qǐng)參考?jí)嚎s機(jī)體上的箭頭。冷卻風(fēng)扇亦需注意轉(zhuǎn)向。雖然壓縮機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程已測(cè)試過(guò),轉(zhuǎn)向測(cè)試仍然是新機(jī)試車的重要步聚。




(3)啟動(dòng)。再按下“ON”鍵,啟動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。首先進(jìn)行空壓機(jī)的空負(fù)荷試車再進(jìn)行負(fù)荷試車。




(4)觀察顯示儀表及指示燈是否正常,如有異常聲音、振動(dòng)、泄漏,立即按下“緊急停止按鈕”停機(jī)檢修。




(5)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度調(diào)整。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)40min后,調(diào)整回水閥開(kāi)度,控制重車排氣溫度在80℃上下(風(fēng)冷式不需調(diào)整)。調(diào)整時(shí),逐漸減小回水閥開(kāi)度,視壓縮機(jī)排氣溫度反應(yīng)后,再進(jìn)行調(diào)整開(kāi)度。




(6)停止。按下“OFF”鍵,壓縮機(jī)延時(shí)15s后停止運(yùn)轉(zhuǎn)。




(7)檢查壓力開(kāi)關(guān)卸載和負(fù)載壓力整定值。依照試運(yùn)計(jì)劃確定是否進(jìn)行空壓機(jī)的性能、效率試驗(yàn)。




(8)空壓機(jī)投入連續(xù)運(yùn)行不少于4h,工作無(wú)異常現(xiàn)象。




5.螺桿式空壓機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合哪些要求?




答:(1)應(yīng)單獨(dú)啟動(dòng)電機(jī),檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。




(2)電機(jī)與壓縮機(jī)連接后,盤動(dòng)數(shù)轉(zhuǎn),應(yīng)靈活無(wú)阻滯現(xiàn)象。



(3)應(yīng)啟動(dòng)壓縮機(jī)2~3min,確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象后,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不少于30min。




(4)連續(xù)運(yùn)行空壓機(jī)振動(dòng)和軸承溫度應(yīng)正常,軸承溫度不超過(guò)70℃,本體溫度不超過(guò)65℃;振動(dòng)烈度應(yīng)不大于7.1mm/s。




(5)油面鏡清晰,油位線標(biāo)志清楚,油位正常,油質(zhì)良好,軸承無(wú)漏油、甩油現(xiàn)象。




(6)轉(zhuǎn)機(jī)試轉(zhuǎn)后,將試轉(zhuǎn)情況及檢查中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,做好詳細(xì)記錄。




6.螺桿式空壓機(jī)在試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)進(jìn)行哪些檢查和記錄?




答:(1)潤(rùn)滑油的壓力、溫度和各部位的供油情況。




(2)吸、排氣溫度和壓力。




(3)進(jìn)、排水溫度和冷卻水的供應(yīng)情況。




(4)各運(yùn)動(dòng)部件有無(wú)異常響聲。




(5)各連接部位有無(wú)漏氣、漏油或漏水現(xiàn)象。




(6)各連接部位有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。




(7)主軸承、軸密封等主要摩擦部位的溫度。




(8)電機(jī)的電流、電壓、溫升。




(9)自動(dòng)控制裝置是否靈敏。




7.螺桿式空壓機(jī)在試運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行的升溫試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合哪些要求?




答:(1)空壓機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,應(yīng)按設(shè)備技術(shù)規(guī)定的溫度進(jìn)行升溫試驗(yàn),檢查在該溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。




(2)升溫方法可用提高排氣壓力(需相應(yīng)調(diào)整壓力繼電器或壓力開(kāi)關(guān)),或在氣體吸入口處加熱氣體來(lái)達(dá)到需要的溫度。




(3)應(yīng)在規(guī)定的溫度下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不少于2h ,并經(jīng)常檢查軸承溫度、電機(jī)電流和振動(dòng)情況。




(4)升溫試驗(yàn)結(jié)束后,應(yīng)恢復(fù)溫度、壓力繼電器的觸發(fā)點(diǎn)在原來(lái)位置。




(5)空壓機(jī)升溫試驗(yàn)合格后,應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的壓力做安全閥和壓差繼電器靈敏度的試驗(yàn),其動(dòng)作應(yīng)正確靈敏。




8.組裝螺桿式空壓機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)符合哪些要求?




答:(1)油管不應(yīng)有急彎、折扭和壓扁現(xiàn)象。




(2)曲軸與油泵或曲軸與注油器連接的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。




(3)潤(rùn)滑系統(tǒng)的管路、閥件 、過(guò)濾器和冷卻器等,組裝后應(yīng)按設(shè)備技術(shù)規(guī)定的壓力進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn),無(wú)規(guī)定時(shí),應(yīng)按額定壓力進(jìn)行試驗(yàn),不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。




(4)油管應(yīng)先經(jīng)壓縮空氣排污,然后與供油潤(rùn)滑點(diǎn)連接。


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