空氣壓縮機有很多種類(lèi)型，從汽車(chē)和拖拉機用的空氣泵到用于開(kāi)山和采礦的大型空氣壓縮機，價(jià)格從幾千元到幾十萬(wàn)元不等。客戶(hù)如何選購空壓機，不僅關(guān)系到如何合理使用資金，也直接關(guān)系到未來(lái)正常運行的經(jīng)濟性和可靠性。那么如何選擇合適的廈門(mén)阿特拉斯空壓機?

    空壓機選擇主要遵循經(jīng)濟性、可靠性、安全性。只有我們遵循了這三條準則才能去更好的選擇空壓機。

　　首先是應考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動(dòng)力用壓縮機排氣壓力為0.7MPa，老標準為0.8MPa。目前社會(huì )上有一種排氣壓力為0.6MPa的空壓機，從使用角度看是不合理的，因為對風(fēng)動(dòng)工具而言其壓力余量太小，輸氣距離稍遠一些就不能使用。從設計角度看，這種壓縮機設計為一級壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過(guò)高，造成氣缸積炭，導致事故發(fā)生。如果用戶(hù)所用的壓縮機大于0.8MPa，一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法，以免造成事故。

　　排氣量是阿特拉斯空壓機的主要參數之一，選擇空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小，風(fēng)動(dòng)工具一開(kāi)動(dòng)，會(huì )造成空壓機排氣壓力的大大降低，而不能驅動(dòng)風(fēng)動(dòng)工具。當然盲目追求大排氣量也是錯誤的，因為排氣量越大壓縮機配的電機越大，不但價(jià)格高，而且浪費購置資金，使用時(shí)也會(huì )浪費電力能源。

　　其次，在選排氣量時(shí)還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大，而通常用量和高峰用量都不大，國外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯(lián)取得較大的排氣量，。

　　另外，還要考慮用氣場(chǎng)合和條件。如用氣場(chǎng)地狹小(船用、車(chē)用)，應選立式;如用氣場(chǎng)合有長(cháng)距離的變化(超過(guò)500米)，則應考慮移動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合不能供電，則應選擇柴油機驅動(dòng)式;如果使用場(chǎng)合沒(méi)有自來(lái)水，就必須選擇風(fēng)冷式。在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上，用戶(hù)常有錯誤的認識，認為水冷好，其實(shí)不然。國內外小型壓縮機中風(fēng)冷式大約占到90%以上，這是因為在設計上風(fēng)冷簡(jiǎn)便，使用時(shí)無(wú)需水源。而水冷式壓縮機的致命缺點(diǎn)有四：必須有完備的上下水系統，投資大;水冷式冷卻器壽命短;在北方冬季還容易凍壞氣缸;在正常的運轉中會(huì )浪費大量的水。